Вижте представянето по bTV на новоизобретената реактивна пропелерна турбина тук
Bидеоклипове на реактивни хидрокинетични турбини вижте тук !!!
Видеоклипове на реактивни вятърни турбини вижте тук !!!!
Видеоклипове на eлектроцентрали на морски/океански вълни вижте тук !!!!
Videos of Hydrokinetic JET Turbines see here !!!
Videos of JET WIND TURBINES see here !!!
Videos of Patented Technologies of Wave Power Plants See here !!!
JET Mode of Wind / Hydro Turbine Operation
All my inventions related to the hydro and wind JET turbine applications are based on JET force creating an additional rotating JET torque. It is a radical new solution. Thanks to it the turbine efficiency is increased up to 2 times for both lift and drag devices on the vertical, inclined and horizontal axis hydro / wind rotors of axial and cross flow rotors. All JET augmented turbines are self starting devices at very low flow stream. Advanced ocean wave / tidal patent pending solutions see here
More see at www.tonchev.org/all.html
See a video of a new invented horizontal axis wind turbine with JET TIP rotor blades
New
Technologies of Free Stream / Tidal / River / Power PlantsHigh efficient JET BLADE of innovative under water hydrokinetic and wind propeller/impeller turbines
Hydrokinetic power makes use of swiftly flowing rivers or tides to turn windmill-like turbines, which in turn generate electricity. Hydrokinetic power is distinct from traditional hydro power in that dam construction is not required. Typically, a hydrokinetic turbine is submerged and secured to the riverbed, or is attached to existing infrastructure, such as bridge pilings or pontoons.
The main advantage of the invented JET propeller/impeller turbines is a special design that exploits atleast two types of rotational forces:
1. Hydro/Air jet forces
2. Hydro/ Aiir dynamic lift
The JET propeller/impeller blade is a unique blade worldwide.
The rotors (two stage) of the new invented turbine fastened to a common shaft. First rotor is smaller. It directed incoming flow radial to the JET blades of second bigger rotor. Jet blades are T-shaped (boomerang shaped, as well) blade operating bi-directionally. Inclined rotor axis keeps power drive train over water. Dual rotor JET propeller / impeller hydrokinetic turbine is for low and zero water head applications. River, channel, free stream and tidal. For ultra low head applications JET propeller turbine is better solution in comparison with Kaplan and Mitchel-Banki turbines.
Wave energy is the capacity of the waves for doing work. Ocean waves are generated by the influence of the wind on the ocean surface first causing ripples. As the wind continues to blow, the ripples become chop, fully developed seas and finally swells. In deep water, the energy in waves can travel for thousands of miles until that energy is finally dissipated on distant shores. The best wave energy converters directly extract both kinetic and potential wave energy that we call 3D power converters. Several advanced patent pending 3D power converters have been developed. Advanced ocean wave / tidal patent pending solutions see here
Tidal in stream energy occurs due to the moving mass of water with speed and direction as caused by the gravitational forces of the sun and the moon, and centrifugal and inertial forces on the earth's waters. Due to its proximity to the earth, the moon exerts roughly twice the tide raising force of the sun. The gravitational forces of the sun and moon and the centrifugal/inertial forces caused by the rotation of the earth around the center of mass of the earth-moon system create two "bulges" in the earth's oceans: one closest to the moon, and the other on the opposite side of the globe. The best tidal flow converters efficient convert both low and high velocity stream energy that we call Rotojet turbines. Several advanced patent pending Rotojet turbine systems have been developed. Advanced ocean wave / tidal patent pending solutions see here
The best known solutions for wind applications is jet tip rotor blade (patent pending) of horizontal axis turbine. Jet tip channels of the rotor blade are formed between parallel tip winglets. Jet tip channels avoided tip losses and redirected flow behind blade tips. Jet channels accelerated jet stream behind blade tip and create in opposite directional an additional rotational jet force.
Jet blades accelerated and directed jet flow behind their tips. It creates an additional rotational jet torque. Thanks to the additional jet torque turbine power is increased up to 2 times.
See a video of the JET Propeller/Impeller Two Stage Axial Flow Turbine here
See a video of a Pontoon 3 Propeller Rotor Hydrokinetic Turbine
Videos of the newest patents see here
Вижте видеоклип на новоизобретена хоризонтално-осева турбина с периферни реактивни канали
Понтонна трироторна пропелерна хидрокинетична турбина вижте тук
Плаващи понтонни и подводни ВЕЦ на свободно водно течение
Неприродосъбразността на познатите ни ВЕЦ е позната. Освен, че те заблатяват реките и унищожават аеробния живот в тях, осушават речните корита и опустиняват обширни площи с плодородни земи с всички неблагоприятни последствия за речните и околоречните екосистеми. Далеч по-природосъобразни са плаващите ВЕЦ, които избягват всички гореизброени недостатъци и са по-евтини в крайна сметка. Те използват така наречените хидрокинетични турбини.
Аналогията на хидрокинетичните с вятърните турбини
Хидрокинетичните турбини са аналогични на вятърните, само че под водата при нейното свободно течение в реки, канали, морски и океански течения, приливи и отливи. Цялото развитие на модерните пропелерни вятърни турбини е основано на теорията и практиката на самолетните витла. Тяхното широко приложение при самолетите бе през първата половина на миналия век. Главна причина за отказ от използване на пропелери за самолетни двигатели, през втората половина на миналия век и досега е, че те са крайно неефективни при скорости на самолетите от порядъка на 400-500 км. в час и по-високи, особено на по-големи височини. Това се дължи на факта, че при много високи обороти самолетните витла се въртят с надзвукови скорости, при което се променят рязко аеродинамичните условия, за които те са проектирани и замяната на витловата тяга при самолетите с реактивна стана неизбежна.
Пропелерите (витлата, лопатите) на модерните вятърни турбини още в края на миналия век достигнаха до същия нерешим проблем, поради надзвуковата скорост на въртене на периферните краища на лопатите им. На практика всички съвременни ветротурбини от мегаватовия клас имат този проблем, поради което около една четвърт от дължината на лопатите им е неефективна. Роторните лопати се въртят поради разликата в налягането от двете им страни. Но при това въртене непрекъснато преминава въздух (през страничните ръбове и края на лопатата) от страната на повишеното налягане към обратната страна с понижено налягане, което причинява големи загуби на енергия (индуктивни загуби), особено в периферията на лопатите. Освен това - протичането на въздуха е основната причина за неприемливо високия шум, който издават лопатите при въртенето си.
Ефективност на вятърните и хидрокинетичните турбини
Поради изложените по-горе причини ефективността на вятърните и аналогичните им хидрокинетични турбини е силно ограничена. Изначално използването на самолетните пропелери е да създават двигателна тяга, а вятърните лопати имат за цел не да създават тяга, а да се въртят с по-високи обороти. И ако за самолетните витла един начин частично да се намалят енергийните загуби е като се намалят оборотите и увеличи въртящият им момент, то намаляването на оборотите на вятърните турбини не е подходящо по-принцип. Очевидно е, че аналогията между самолетните витла и вятърните турбини, поради общите аеродинамичните принципи и практики, на които те се подчиняват, е изчерпала своите възможности за увеличаване производителността на турбините, аналогично на изчерпването на възможностите на витлата като теглителни машини за самолетите. Неизбежно е търсеното на нови радикални технически решения, които да са специфични сили за вятърните турбини, защото е контрапродуктивно те да продължават да експлоатират само аеродинамичните сили, както при самолетните витла. Новите решения водят до намирането на други сили и механизми, при които кинетичната енергия на флуидите (независимо вятър или водно течение) да въртят лопатите с цел именно въртене, а не създаване на тяга.
Радикално увеличена ефективност на реактивните турбини
В поредица изобретения за вятърни и хидрокинетични турбини, представени на това видео, на тези страници и в тази книга използваме неексплоатирана досега сила, а именно реактивната. По подобие на отказа от самолетните витла и замяната им с реактивна тяга. Само, че при новоизобретените пропелерни машини реактивната тяга се използва за създаване на реактивен въртящ момент, за което е необходима радикална промяна на формата и конструкцията на пропелерните лопати. Или с други думи - реактивната тяга се "впряга" да върти турбините, а не да ги тегли. С оглед на ефективното използване на реактивна въртяща сила е необходима цялостна промяна на лопатите. Те се разширяват в периферията, където се формират един или повече реактивни канали, ускоряващи флуида в и пренасочващи го зад лопатата. Получаваната ускорена реактивна струя, предизвиква реактивна сила в обратна посока, която значително подпомага въртенето на лопатата.
Една хидрокинетична реактивна турбина с два ротора е показана на това видео. Първият ротор е с обикновени лопати. Той е с по-малък диаметър от втория, който е с по-дълги реактивни лопати. Късите лопати на първия ротор насочват допълнителна вода към реактивните лопати на втория ротор, които са подходящо конструирани така, че да се предотвратят индуктивните загуби и да насочват реактивна струя зад лопатите така, че тя да създаде реактивен въртящ момент, значително подпомагащ въртенето на турбината, която се върти и на аеродинамичен принцип, както от по-късите лопати, така и от реактивните. Имено поради включването на нова въртяща сила и намаляването на индуктивните загуби, производителността на новоизобретените турбини, с различни видове реактивни лопати, е около два пъти по-висока от тази на най-добрите лопати, експлоатиращи само аеродинамични сили. Понтонна трироторна пропелерна хидрокинетична турбина вижте тук
Вижте представянето по bTV на новоизобретената реактивна пропелерна турбина тук
Видеоклипове на най-новите патенти вижте тук
Inventions & Technologies of Renewable Energy
39A, Jerusalem Street. Sofia, BG - 1784, Е-mail: George Tonchev
Voice / Fax: +3592 8760 431, +3592 8770 481, +3598 9787 2857, +359 888 40 39 13,
София, Тел.: 02 8760 431, 02 8770 481, 0897 872 857, 0888 40 39 13, Е-mail: George Tonchev
Author and inventor: © George Tonchev
For patent publications see here
language="javascript">