90% субсидии за фотоволтаични проекти по нови изобретения

През 2011 г. цената на фотоволтаиците. (като соларни модули) падна трайно под 1 евро на ват на едро. Изкупната цена на тока от тях остава висока. Оптимално проектиране на фотоволтаични инсталации и системи, както и на соларни паркове се прави, съгласно изискванията на Наредба 16 27 в сила от 1 януари 2008 г. на Министерството на енергетиката и икономиката. Този задължителен вариантен проект включва слънчево енергиен одит, вариантен енерго-технически проект и сравнение на енергийната и инвестиционната ефективности на различните видове варианти. В много случаи този проект е напълно достатъчен за съгласувателните процедури и за самото изграждане на съоръженията. А то е значително улеснено по новоприетия Закон за възобновяемите енергийни източници през 2011 г., в който отпадна необходимостта от инвестиционен проект и изграждането се извършва по новия ред на чл. 147 от Закона за устройство на териториите.

Фотоволтаичната система с рефлектори за удвояване на електропроизводителността на фотоволтаиците вижте на  www.youtube.com/user/miscbeep#p/a/u/0/XE-mOgND07I 

Пример за електрозарядни станции с новопатентована система със светлинни рефлектори вижте на долните снимки:

Плюс енергийни къщи вижте на снимките:

 

Плоските рефлектори към фотоволтаичните модули, или към колекторите за топла вода, се монтират под определен ъгъл под и пред модула и не го засенчват. Те увеличават производителността им до 75% срещу увеличаване на цената на инсталацията с около 8 %.

На горните снимки виждате реализация на електрозарядна станция с патентована "умна" слънчево-енергийна система (BG 110836) и същата система в комбинация с ветрогенератори.

Слънчева ко-генерационна система с висок К.П.Д. за едновременно производство на топлина и електричество от слънцето вижте тук

Слънчевият когенератор, видео, за който посочихме на горния линк, е друго иновативно и много перспективно направление в слънчевата енергетика. Неговата ефективност се корени във физичния факт, че разделно се използват слънчевите лъчи. Тези от тях, съставляващи светлинния спектър произвеждат електричество от фотоволтаика, и то по високо ефективен начин, защото не го загряват. А останалата част от слънчевия спектър е представен от топлинните инфрачервени лъчи, които нагряват топлоносител (вода). Така когенератоторът оползотворява целия лъчев спектър на слънцето и затова неговата сумарна ефективност надвишава 85%. За сравнение максималната ефективност на бензинов двигател рядко надхвърля 30%.

Посочените две направления за ефективна слънчева енергетика, а именно рефлекторните системи и слънчевата когенерация, имат различни практически приложение чрез разнообразни изобретени конструкции и системи. Именно това дава възможност да се субсидират редица разнообразни изобретения в тези направления.

На това видео вижте двуосни тракери с новите акрилни отражателни системи: www.youtube.com/watch#!v=ByX4azJYGxI&feature=channel

Вижте един вид от новоизобретените триосни тракери за фотоволтаици с отражатели, увеличаващи електропроизводството до 3 пъти: www.youtube.com/watch#!v=zA1JMB6bH3Q&feature=channel

Посочените фотоволтаични електроцентрали са предназначени за зареждане на всички транспортни средства, ползващи електрическа тяга, като електро коли и plug-in хибридни коли. А излишъкът от електронергия може да захранва други елконсуматори, включително и да се отдава на електромрежата на електроразпределителните дружества, или пряко на националния електросистемен оператор.

Най-високите субсидии – 90% са по Програмата „Конкурентоспособност” и те не са задължително обвързани с конкретни обекти. А това е съществено важно, защото автоматично отпадат всички бюрократични проблеми, свързани с каквато и да е местна и/или централна администрация, както и с монополните фирми.

Стартирането на иновативно предприятие за такива иновативни фотоволтаични съоръжения може да има лидираща роля в този бизнес, не само у нас. Високо субсидираната тристъпкова (може да се реализира и само стъпка 1) Европрограма е с 90% евросубсидия за всяка стъпка:
• Оперативна Програма Конкурентоспособност 2011 на ЕС предвижда най-много средства за проекти, при които субсидиите са от 50 до 90%.
• Евросубидиите за ново стартиращи иновативни предприятия, по горната програма, са до 90%. А приоритет са проекти с използването на ВЕИ, какъвто е въпросният.
• За всички други европейски програми има многократно повече кандидати, отколкото предвидени пари за техните проекти.
• Само за европрограмите за иновациите има много повече пари, отколкото проекти, защото, според изискванията на програмата, иновацията означава да се прави прототип на собствено изобретение – а такива хора са малко.
• По програма конкурентоспособност се субсидират проекти за подготовка за внедряване в производството на иновативни продукти и предоставяне на иновативни услуги. Стартиращите (новорегистрирани) предприятия от тази сфера се предпочитат от програмата, а процедурата и документацията са значително улеснени. Приоритетно допустими за финансиране по процедурата са кандидати, които внедряват иновативни продукти – собствена разработка – в сферата на възобновяемите енергийни източници.
• За целта първо се регистрира изобретение в Патентното ведомство и после фирма, която ще го развие до прототип. Субсидията е 90%, а максималната сума на разработката на първата стъпка е 200 000 евро, което означава, че ще се получи субсидия до 180 000 евро.
• В последствие (след приключване на първата стъпка) има следваща стъпка с до 1 000 000 евро субсидия за разработване и доставка на технологично оборудване за изработване на изобретението.
• След това има стъпка с до 3 000 000 евро субсидия за серийно производство и излизане на пазара с изобретената “Рефлекторна фотоволтаична система”

Парите от началната субсидия (180 000 eвро) се дават за проектанти, консултанти, оценители, персонал и т.н. Но най-много пари се дават за нематериални активи – като например лицензи на промишлен дизайн и ноу-хау за внедряване на изобретението. А най-скъпо от дизайна се оценява европейският дизайн, в сила за 27 държави от ЕС. Затова се ангажираме с разработването на патента и регистрирането му на Ваше име – имена и допълнително разработване на промишления му дизайн.

За да получите евросубидия нашият екип се ангажира със следното:

1. Патентно проучване за най-актуалните новости в областта на изобретението
2. На основание на проучването по т. 1.  разработва техническо описание на изобретението по нормативния ред в следните части:
• ОБЛАСТ НА ТЕХНИКАТА
• ПРЕДШЕСТВАЩО СЪСТОЯНИЕ НА ТЕХНИКАТА
• ТЕХНИЧЕСКА СЪЩНОСТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
• ЧЕРТЕЖ/И И КРАТКИ ПОЯСНЕНИЯ
• ПРИМЕР/И ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
• ИЗПОЛЗВАНЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО
• ПАТЕНТНИ ПРЕТЕНЦИИ

Поредица от най-нови мои патенти за електрически и хибридни транспортни средства обхващат и водните съдове. А други мои изобретения са в сферата на хидрокинетичното производство на електричество за сметка на енергията на свобдно течащата вода в реките, моретата и океаните, включително и на приливите и отливите. Техническите решения, прилагани за транспортните средства и хидрокинетичното електричество синергично се обединяват в проекта за самозареждащ се речен катамаран. Както и изобщо за воден транспорт, движещ се с електротяга, която е напълно природосъобразна и по-енергоефективна от познатите корабни и лодъчни горивни двигателни системи, които са най-големият замърсител на планетата с парникови газове. Каналнине и речните водни съдове могат  да са свързани електрически с бреговете, например, на тролеен принцип. А при престой в реките техните фотоволтаици и водни движители да генерират електричество за електрозахранване на обществени електромрежи.  Повече по темата вижте на http://yacht-bg.eu/cat_49/sub_5862/